最適な材料 KATO (JRFマークなし) 0 EF510 1-317 HO 鉄道模型

 
				            
Nゲージ KATO 285 0系 サンライズエクスプレス  10-386
まとめ買い依頼大歓迎！5％引き以内ならOKです。\r新品未使用です。KATO HOゲージ 1-317 EF510 0 (JRFマークなし) です。\rプラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。\r送料も込み、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\r〇メーカー希望小売価格15,070円\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載\r●単機での最小通過半径360mmを実現\r●ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。3モードの点灯状態が選択可能\r・「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード\r・「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード\r・「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モード\r●金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現\r●ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」\r●車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類を印刷済\r●付属品:テールライト点灯パターン切替スイッチ用ドライバー×1\r●DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着\r・プロトタイプはEF510-3、従来品とは異なる車番設定\r・実車同様、赤い車体にJRFマークなしの姿を再現\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r貨物列車の牽引に活躍!EF510\rEF510は、平成14年(2002)に登場した日本海縦貫線用の交直流電気機関車です。愛称は「RED THUNDER」と名付けられ、同区間で使用していたEF81の置換用として投入されました。平成22年(2010)からは寝台特急「北斗星」「カシオペア」用にJR東日本所属の500番台が登場しましたが、平成27年(2015)に「北斗星」が、翌年には「カシオペア」の定期運用が終了したことにより、全機がJR貨物の富山機関区に移籍しました。日本海縦貫線のほか、西は岡山まで、また中京圏の貨物列車の牽引にも活躍しています。
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ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
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